Aufbau
Die Asphaltstraße
1. Deckschicht – 4 cm
Als oberste Schicht der Straße ist die Asphaltdeckschicht dem Verkehr und der Witterung direkt ausgesetzt. Besonders griffige und verschleißfeste Gesteinskörnungen helfen dabei, ihre Haltbarkeit zu optimieren.
2. Binderschicht – 8 cm
Kernaufgabe der Binderschicht ist es, Schubkräfte und Erschütterungen der Verkehrslasten von der Straßenoberfläche schnell und effektiv in die Tragschichten weiterzuleiten. Damit schützt sie die Deckschicht insbesondere bei hohem Verkehrsaufkommen und heftigen Bremsvorgängen vor Überlastung und Verformungen.
3. Tragschicht – 22 cm
Der untersten Asphaltschicht kommt die eigentlich tragende Rolle zu. Mit ihrer grobkörnigen Gesteinsmischung sichert sie die gleichmäßige Verteilung der Lasten und erhöht somit die Tragfähigkeit der Fahrbahn. Wird die Straße gut instandgehalten, kann eine Tragschicht bis zu 50 Jahre halten.
4. Frostschutzschicht – 34 cm
Um Schäden durch Frost zu verhindern, wird unterhalb der Asphaltschichten häufig eine Frostschutzschicht eingesetzt. Die ungebundenen Kiese, Sande, Schotter oder Splitte sind äußerst klimabeständig, leiten eindringendes Wasser zügig ab und verhindern so Aufbrüche durch Frost in den oberen Asphaltschichten.
